任美锷：一条建议，带来数十亿元效益
发布时间：2010-11-02 11:48:12
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孝行天下
任先生十分重视交叉学科，1996年至1997年，他与严东生院士共同主持“长江三角洲可持续发展咨询项目”，将自然地理、海岸科学及其他有关科学相结合，开拓长江三角洲可持续发展研究新路。尽管已是84岁高龄，但任老和其他专家一起，历时一年多，行程数万公里，实地调查研究，形成了《长江三角洲经济与社会可持续发展若干问题咨询报告》、《海港体系及其陆上交通网发展战略》等高屋建瓴的高质量报告。沿江省市的行政领导们一致评价，这一报告不仅具有理论价值，而且具有现实意义。
此次考察中，任先生提出，上海国际航运中心不应是一个单独的港口，而要在浙江和江苏辅以有力的“双翼”，即上海港与浙江的北仑港、江苏的太仓港组成一个组合港。他给省委书记陈焕友写信。在信中建议说：长江上的港口不宜建成国际航运中心港，而太仓是我省距上海最近的一个优良深水港，区位优势突出，而且参建太仓港的中远公司，资金实力雄厚，具备大型集装箱码头的管理经验。陈书记阅信后立即作了批示，并给予很高的评价：既有战略眼光，又切实可行，请省有关负责同志认真研究，尽快落实。目前太仓港已在积极建设，据省计经委和交通厅研究，建成太仓港，从2010年起，每年可节约苏、锡、常腹地至海港间集装箱陆上运费8．7亿元人民币，还可节约港口建设费用25亿元人民币。
任先生对江苏经济发展的贡献有口皆碑，他担任江苏省九五产业发展规划评估组组长期间，在全国联络了近30名院士，组成了省政府的“院士智囊团”，对我省的长江三角洲经济带、淮河经济带、陇海线经济带提出了不同的发展策略。它更深远的意义还在于：我省政府决策走向专家化，在全国首开先河。
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