前旗交警大队于1987年组建成立，第二年10月韩珍润调入大队成为一名交通警察。 　　“他工作认真，善于专研，很快便能胜任一些业务性很强的工作。”前旗交警大队组建时的副大队长、现在已经退休在家的老领导王有鹏这样评价韩珍润。 　　从警后的韩珍润先后在国道巡逻分队、业务股、事故股工作，积累了丰富的经验，一丝不苟的工作态度、凡事都讲“认真”二字的工作劲头深受领导的喜爱。1998年，韩珍润由事故股一名普通民警被任命为前旗交警大队一中队中队长。 　　一中队负责前旗旗政府所在地的交通秩序管理工作，当时的地区交通秩序依然很乱，无证、无牌的摩托车很多，三轮车乱停乱放现象严重，在汽车站、商场、学校等人流密集地段还会经常出现拥堵，特别是酒后驾驶、摩托车违章等严重影响着人们的出行安全。而这一区域本身面积不大，人与人之间总会攀延出千丝万缕的关系，这也是无证、无牌车多、违章屡禁不止的一个重要原因。 　　认识到管理的症结，新任中队长的韩珍润要求所有干警全部上岗执勤，重要路段、重点时段必须有民警。他带头站岗，并且总要比别人提前一个小时到岗，星期天他安排干警轮休，而他却没有休息过一天。同时，他还组织开展了无证、无牌，以及酒后驾车大排查行动，对查扣的违规车辆和驾驶人坚决按章办事，绝不徇情。有一次，韩珍润的一名亲戚无证驾车被扣回了警队，这位亲戚对查扣他的干警口出狂言：“你今天把车扣回去，我明天就能要出来。”第二天，这名亲戚的父亲找到韩珍润要车时被拒绝了，韩珍润告诉那位父亲：“你让他自己来交罚款，承认错误，补办证件。” 　　正是韩珍润以身作则，严格执法，带动全队干警以全新的姿态严格各项管理，在不到一年的时间，使这一地区摩托车原来不到一半挂牌率一跃成为95%，事故率比上一年下降了30%，交通秩序明显改观，他所带领的中队还首次被评为全盟先进中队。而韩珍润也因为“谁说情都不行”被一些人喻为“一根筋”。当别人把这话告诉他时，他却笑着说，“交通规则没有人情，有了人情就会轻视生命，这样的代价太大了。说我‘一根筋’就‘一根筋’吧。” 　　2008年8月的一天下午，韩珍润朋友驾驶的车辆在乌拉山镇发生了交通事故，打电话请韩珍润关照一下，当时韩珍润已经担任了事故中队的中队长。韩珍润接到电话问清朋友身体没有受伤后，对他的请求一口回绝。 　　有一年，韩珍润的一位表叔因交通事故被刑事拘留,晚上父亲和表婶来到家中,还未等老人开口,韩珍润便说:“爸,我知道你和我婶来干什么,你们什么也别说了,你儿子是事故处理中队的中队长,可你儿子还是一名人民警察,法不容情啊。”父亲什么话也没有说走了。第二天，韩珍润亲手把表叔送进了拘留所，并给他买去一条烟和一些食品。后来，这位表叔依法被判了刑。 　　“我们平时也不敢和他张口。大哥司机的摩托车违章现在还在交警队扣着;大嫂想让他这个交警队里的小叔子帮忙考个驾照、我的车有两次违章被监控记录想让他想想办法，都被他一口回绝了。”韩珍润的妹夫杨振毅说。 　　在交警队如果想“卖个人情”为自己谋些私利，特别是像韩珍润这样的位置，相对还是不算难的事，然而韩珍润没有这样做。他的爱人1991年下岗后，经常有些“热心人”为他出主意、想办法解决爱人的工作，可他始终没有答应。他曾说，我手中这一点点权利的国家给的，是让我公正执法的，不是用来谋私利的。