杨怀庆同志经历的重大事件
发布时间：2012-12-21 13:55:41
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5.7空难” 2002年，“5.7”空难发生后，海军坚决贯彻主席重要指示，启动应急救援机制，出动舰船50多艘次，官兵6000多人次，在飞机失事海域连续搜寻6昼夜，为做好空难善后工作做出了突出贡献。
空难警报就是命令。2002年5月7日晚，海军接到有关部门通报后，司令员石云生上将、政委杨怀庆上将立即部署救援兵力，指示大连、旅顺军港的舰船和附近巡逻的舰艇立即出动。
驻大连海军某基地司令员张治新少将、政委何春喜少将、参谋长肖新年大校以最快速度赶到作战值班室，坐镇指挥。基地政治部主任刘国栋大校、副参谋长杜景臣大校登上138号指挥船，指挥海上救援行动。15分钟后，第一批救援猎潜艇赶到事发海域。半个小时后，11艘护卫舰、猎潜艇、登陆艇、救生船从三个方向同时赶到现场。在同一时间里，海军大连某水警区的所有医护人员全部就位，并在所辖军港码头准备了救护车、担架、医疗器械、白布等。
在事发海域，官兵们连续奋战，驾驶一艘艘小艇，打开探照灯，展开拉网式搜寻。8日
凌晨4时，就打捞起18具遇难者遗体。夜海茫茫，空气中弥漫着刺鼻的异味，海面上漂浮着厚厚的航空煤油，随时威胁着救援舰艇和官兵们的安全。官兵们不顾个人安危，在险境中争分夺秒，连续奋战，尽显人民子弟兵的爱民本色。
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