台铁太鲁阁号列车司机蔡崇辉

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本馆由[ 孝行天下 ]创建于2012年01月20日

台湾列车司机蔡崇辉

发布时间:2012-01-20 15:38:57      发布人: 孝行天下
据台湾《联合报》报道,台铁太鲁阁号昨天发生启用五年来最严重车祸,由彰化田中开往花莲第二七八次列车,昨天上午行经桃园杨梅幸福水泥平交道时,撞上疑闯越平交道联结车,列车司机蔡崇辉当场死亡,车上乘客与列车长24人受伤,联结车司机彭永庄跳车逃离毫发无伤。台铁预估向彭求偿两亿两千万(新台币,下同),创下历来最高求偿纪录。

    这起意外造成台铁南北双向二百多班列车延误,影响十万人次旅客,连带“省道”及“国道”一号、东西向快速道路也塞车。台铁漏夜展开抢修,今天全线恢复正常。

    台铁局长范植谷在车祸发生后立即赶到现场,他表示,损失一列次太鲁阁号,对春节疏运影响很大,台铁已做紧急排班调度,将以自强号替代,将影响程度降至最低。

    警方研判联结车司机彭永庄闯平交道酿祸,但彭辩称他是在栅栏升起时过平交道,没想到栅栏突放下,联结车来不及驶离。现场目击者指出,彭紧跟在另一辆联结车后面过平交道,未保持净空安全车距。警方讯后将彭依公共危险等罪嫌移送,晚间声押。

    警消指出,太鲁阁号司机蔡崇辉在第一时间紧急应变煞车,自己虽遭联结车车斗夹毙惨死,但列车仅前三节车厢出轨,未翻覆,否则可能造成更大伤亡。

    车祸发生在昨天上午八时四十二分,二七八次太鲁阁号行经桃园幸福水泥平交道时,拦腰撞上彭永庄(四十一岁)驾驶的联结车,监视器画面显示“期间仅历时八秒”。由于撞击力道猛烈,列车车头“夹”着联结车车斗,往前推进约三百公尺至埔心火车站月台才停住,前三节车厢出轨,列车呈S形跨越两铁轨间。

    消防人员从严重变形车头中拉出列车司机员蔡崇辉(五十一岁),但已无生命迹象,车上乘客及列车长冯聪华共24人受伤,多为头部、四肢挫伤,就医后无大碍,仅两名女乘客住院观察。

    联结车司机彭永庄表示,他载砂石到幸福水泥厂,等一班南下列车通过后,跟着一辆联结车前进,栅栏突然降下,车头已过,但车斗太长,卡在平交道中间,他慌忙下车,想拉起栅栏让联结车通过,列车瞬间冲过来,他赶紧逃命,列车撞上车斗。

    台铁局长范植谷指出,从监视器画面看,当时平交道警铃已响,栅栏也已放下,彭永庄却仍往前开,很明确是恶意违规,台铁损失不赀,将向肇祸司机全额求偿。


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