2009年07月02日07:50 　成都商报

    许德1989年任成都飞机公司副总工程师，先后主管歼5、歼7、歼十系列飞机等十多个机种的研制开发，有力地确保了“歼十”的试制成功、首飞成功和试飞成功，填补了我国航空工业制造技术的多项空白。

    1995年，许德荣获中国航空工业部有突出贡献中青年专家荣誉称号；2005年获全国优秀科技工作者称号；2007年2月荣获国家科技进步奖特等奖和全国“五一”劳动奖章。

    在与癌症抗争了6年后，6月30日晚上8时42分，中国航空制造业的杰出专家、原中国航空工业总公司突出贡献专家、歼十飞机研制功臣、中航工业成飞原副总工程师许德，不幸因直肠癌在省医院去世，享年71岁。

    离世前，他特意嘱咐家人，希望把自己葬在“离跑道更近”的地方，这样，他每天都可以看到飞机起降……

    功臣 他把生命献给“歼十”

    许德的生命与“歼十”紧密相连。

    1984年，许德受命投入“歼十”战机的研制工作，任副总设计师，是“歼十”战机的核心研制人员，总负责之一，也是我国第三代战机工艺制造体系的奠基人之一。

    “歼十”每个课题的方案确立、实施、组织、对外合作，每次重要会议、对外谈判，都是许德亲自抓。同事回忆，1993年，“歼十”飞机研制遇到世界级技术难题。许德找来设计主管，又请教工艺专家，终于独辟蹊径地提出了全新的方案。经过8个月努力，成功攻克难关。

    “歼十”试飞，身为试飞现场副总指挥的许德来到戈壁。当时，他的妻子病重。他在便血几个月的情况下坚守一线，经常连饭都顾不上吃。

    为庆祝“歼十”首飞成功，当年的中国一航刘高倬总经理曾给许德发了一条短信：“人生能有几次搏？难忘今天，丰碑永在心中！战友高倬。”

    爱心 他留下抗癌专项资金

    试飞时，许德已经便血几个月了，却没有告诉任何人。2003年4月回到成都时，病情已被延误，他已身患直肠癌。

    成飞公司西南电磁兼容检测中心主任孟莹回忆，许老第一次手术的情景，没有打麻药，医生将拳头大小的纱布塞进伤口蘸干后，又用剪子铰掉溃烂的部分。整个过程，许老没有吭一声。但她清晰地看到，“许老全身每个毛孔都在冒汗水。”与癌症的抗争，几乎贯穿了许老的整个晚年。许德留下遗嘱，将多年来的微薄积蓄，一部分留给孙儿，另一部分捐给工会，成立抗癌专项资金。

    就在“歼十”型号飞机设计定型前，许德正在与病魔作着顽强的抗争。躺在病床上，他依然时时牵挂着研制情况。他想看着心爱的“孩子”成为保卫祖国的中坚力量，一次次的化疗他都挺过来了。然而，身体一直孱弱的妻子却在此时悄然过世。“她身体一直不好，我却从来没有好好照顾她。”这成了许德心中永远的痛。

    对许德这样的航空人来说，国家利益高于一切，他们放弃名利，甘守寂寞，默默工作。

    遗愿 每天可以看到飞机起降

    许老的敬业和专注，一直都是有口皆碑。同事马广洲回忆，2004年，许老从任上退下后，负责单位军机研制史等的编撰工作，同时担负一些技术鉴定和评审工作，经常熬夜加班。

    对于单位的年轻人，许老非常注重培养和教育。但对自己的两个儿子，许老却没有那么多精力。儿子许晨回忆，父亲当年99%的时间，都用在了工作上。许晨大学毕业后，父亲用近乎冷酷的语气告诉他，任何公司都可以进，除了成飞。

    许老曾嘱托儿子，希望把自己葬在离成飞公司近一些的地方，离跑道近一些，每天都可以看到飞机起降……本报记者 辜波