人物事迹
发布时间：2010-12-13 16:37:04
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孝行天下
1886年小毓麟15岁时，他在大沽偶然看到了天津北洋水师学堂的招生告示，如能考上不仅不交学费，管吃管住，还每月发给二两银子作补贴之用。这对于贫苦人家的子弟来说，实在是一个难得的好机会。于是，毓麟和弟弟墨林一同赴天津投考了北洋水师学堂。当时“好男不当兵”的思想极为普遍，认为上这些洋学堂就是步入了歧途，所以投考人不多，毓麟、墨林兄弟竟然考上了。
在北洋水师学堂，尽管吴毓麟文化基础较差，身体也比较孱弱，但他性格坚毅，能吃苦耐劳，每次都获得优异成绩，不断得到擢升，毕业后被选派赴德国深造。在德国浮尔底造船厂学习时，为了攻克德语，他日常主动接近德国老百姓，以提高听力和日常口语。他还在宿舍内贴满了生词和日常用语，刻苦阅读德文书刊。到学习期满归国时，他已能精通德语，说一口流利的德国话，成为了一名具有造船和机械专业知识的技术人才。
归国后，吴毓麟于1915年任海军部科长。他对海军建制及船舶制造多有建议。不久调任大沽造船所所长。在任内，他诚聘有真才实学的人员，潜心研究造船技术和军火生产，曾制造出多种长短枪及其他火器，“大沽造”枪在当时曾闻名全国。1922年，他出任津浦铁路局局长。在任内，他轻车简从。一次，去济南公干后返津，他有意穿便服挤到三等硬座无号车厢内，一面观察车站秩序及铁路工作人员服务情况；一面与同车人闲谈，了解情况，品评车上工作人员的作风和品德。
1923年，吴毓麟出任交通总长，为直系保定派代表人物。在任内，于1923年5月，发生了一件震撼世界的临城大劫车案，其中40多名外国人被劫，事态严重。他身为交通总长，万分焦急，亲自出马与杨以德、熊炳琦、温世珍等及各国领事，先后奔至山东枣庄与劫匪头目孙美瑶谈判，最后终于达成协议，被劫的外国人全部获释。北洋政府除了向各国政府道歉外，还赔偿了几十万元的巨款才算了事。
在日伪时期，日本驻华北的冈村宁次大将和汉奸王克敏等人都曾到吴毓麟家，“敦请”他“出山”，维持华北政局。他以老来多病，并以在闹牙病为借口，加以推脱。
1944年秋，吴毓麟家中生活紧迫。在内忧外患的情况下，他的病情日益加重，终于不治，凄然去世，卒年73岁。
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