技艺精湛,他是队部里的技术骨干
由于高速公路车辆事故多样性、复杂性和不可复制性的特点,拯救队员除了掌握一般车辆救援操作规程和流程外,还需要掌握诸如吊装作业、桥梁作业、隧道作业、匝道作业、危化品处置、火烧车作业等特殊作业流程,同时还需具备多台清障车联合、配合作业的经验。
2016年9月,广乐高速上一辆大型运输车冲出高速护栏,车头全部悬空在高约100米的高架桥上,险象环生,惊心动魄,正是林煜池参与了那次高难度救援,他发挥精湛技能,不到一个小时就完成了事故车辆的起吊回正的作业,恢复了车道的通行。
2017年11月4日,也就是在林煜池殉职前3天,离林煜池事故地点约500米的淘金山隧道内,一辆大客车发生起火自燃事故。林煜池带领队员到达现场后,发现事故车辆从轮胎到车顶完全烧毁,如果按照常规做法,需要更换轮胎和车轴,且大型起重机受隧道空间限制无法正常起吊,作业难度非常大。争分夺秒间,林煜池立即与队员商讨方案,想出了“抬轿子”的好办法。在林煜池的指挥下,两台旋转吊车一前一后拖着火烧车,仅用30分钟就完成了作业任务,高超的技能水平获得现场路政和交警部门人员拍手称赞。
作为一名“老拯救”,他经验足、操作熟练、技术精湛。不论多么复杂的事故现场,只要他在场,我们心里就踏实多了。他能准确评估事故现场,判断设备使用类型。每次拖吊操作,他都能精准判断角度,确保一步到位,无论是操作平板拖车、大型拖车还是旋转吊,他是样样精通。


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