方子翼豪情满怀地对刘震说:“请首长放心,我们四师一定努力完成任务,为国争光!”
这次出战,与前两次大为不同,照方子翼的说法是:“表面上虽说是实战锻炼,在友军的掩护下打中小机群,但是,这次是受友军罗波夫军长的指挥,实际上承担着明确的作战任务,掩护交通运输线和朝鲜境内机场的修建。不仅无掩护的单打一路,而且小中大机群都打。每日出动2至4次,全以团编队和师编队作战。”
空四师此番上阵,作战规模越打越大,空战越打越激烈,而方子翼的空战指挥艺术也渐入佳境。9-25日,方子翼指挥全师出动4个团次编队(这是他第一次指挥打大空战),大规模的激烈空战进入高潮。十二团在此战中扬眉吐气,并在人民空军中第一次击落F-86机。空军首长对这次空战作了高度评价,在电报中指出:“四师的飞行员虽然都是新手,胆敢参加双方200多架飞机的激烈空战,必须承认是个胜利。”这既是对四师的表扬,也是对指挥员方子翼的肯定。
方子翼指挥的朝鲜空战——大败美空军
9月26、27日,方子翼指挥空四师又连续进行了两天激烈的空战,都是200架以上的大规模空战,接连挫败美国空军。美国第五航空队惊呼“这3天的战斗是历史上最长最大的喷气机战役”,因为志愿军空军“严重地阻碍着联合国军的空中封锁铁路线的活动”,美国空军被迫决定“战斗轰炸机以后不在‘米格走廊’内进行封锁交通线的活动”。美国远东空军司令威兰中将在随后的记者招待会上,不得不承认对交通线进行的空中封锁越来越困难了。 10-2日,毛泽东在看了空军呈送的关于空四师作战情况的报告后,欣然批示予以嘉勉:“空四师奋勇作战,甚好甚慰。”