云南昭通3.28特大交通事故遇难者蒋德顺
发布时间：2012-08-23 14:53:58
发布人：
一米阳光
3.28特大车祸发生在该乡哨红线42km+600m处。这是一条正在进行加宽施工的县乡公路，用当地有关部门人士的话说， 这条公路事实上是“等外级”，路况极其复杂，当地人管这条路叫夺命路。说它夺命，不仅仅是因为路况差，还有一个原因，一些外地车从此经过，由于不熟悉路况很容易出事。
当地交管部门的领导说，小河至新店这条公路，早在以前为了杜绝意外交通事故的发生，特意在路段上树起了警示牌，其内容是：该路段禁止所有车辆夜间通行。但很少有人来查，因此，无论是当地的车辆、还是外来的车辆，至今仍在大行其道。事实上，那名司机所说的“没人管”正好击中了当地交管的软肋：据称，在巧家县，一个交警中队要执行10多个乡镇的公路交通管理，人员的短缺使得象3.28特大车祸事发一样的夜间禁行的路段的交通管制变得鞭长莫及。
昭通市交通汽车运输公司总经理申庆坤昨天也赶到了3.28特大交通事故现场，他在事发现场向省公安厅严副厅长汇报当地的客运情况时说，昭通市汽车运输公司目前拥有630余辆客运车辆，可公车仅有10辆，也就是说，其余的620余辆客运车辆目前全都是以挂靠的形式加盟该运输公司参与营运的。在这620余辆挂靠车辆中，对于市运输公司来说，是无法全面强制性的管理的。
昨日上午，我们在造访从三关寨经过的部分客运车辆司机时，发现了一个令人担心的问题，大多客运车辆都是私人投资购买加盟到当地客运公司，特别是一些聘请驾驶员的投资者，本身对车辆性能不熟，对车辆也缺乏维修，这样一来，也说不准哪天会闹出什么事来。
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