三、“中国舰队”的组织与兵力
三、“中国舰队”的组织与兵力
“中国舰队”的组织与英国其它舰队一样,使用同一原则,采取混合编制,自现代的铁甲到传统的帆炮船都有。大小不一、数量也没有限制,完全视情况需要而定。如同在鸦片战争之初,航行于中国海面的船只多达48艘,其后增援者尚不为计,但战后则又减至16艘左右。及至英法联军前夕则又增至64艘战船,而且其中大部份已换为蒸汽战舰。
1864年,“中国舰队”与东印度舰队正式脱离关系而单独成军。至1869年左右,其所拥有的兵力,计有21艘,其中最大的是旗舰(Flag-Ship)“奥狄莎号”(Audicious),排水量为3774吨,是一铁甲战舰。其次是“泰利亚号”(Thalea)1459吨,为一巡洋舰。其它皆为炮艇及机帆炮船之属。其名称分别是“卡亚得斯号”(Charyadies),“摩提斯特号”(Madeste),“朱诺号”(Juno),“伊吉沙号”(Egesia),“莉莉号”(Lily),“伦达夫号”(Ringdove),“古鲁号”(Curlew),“洛普文号”(Lopwing),“侏儒号”(Dwarf),“赫尔奈特号”(Hernet),“米吉号”(Midge),“西斯尔号”(Thistle),“苍蝇号”(Fly),“吉斯瑞尔号”(Kestrel),“儆醒号”(Vigilant),“蚊子号”(Mosquto),“史文吉号”(Swinger)等。其中以“史文吉号”为最小,排水量仅有295吨。注9
“中国舰队”的此一兵力规模,其后并未作重大的改变,一直维持在20艘左右。从1882年的资料,即可证明。是年计有铁甲战舰(旗舰)一艘、快速舰4艘、帆炮船3艘、炮船4艘、炮艇5艘、通讯及补给船各一艘,合计19艘,载炮110门,官兵2567员名。兹将各船舰名称、吨位、马力、炮数、舰长及兵员人数附表于后,藉以了解其兵力之实际概况。
1882年“中国舰队”兵力一览表
名 称 | 舰 别 | 马力 | 吨位 | 指挥官 | 载炮 | 官兵 | 学生 | 水手 | 合计 |
IRON DUKE
(Flag Ship) |
铁甲舰 | 4270 | 6010 | Capt.Richard
E. Tracey |
14门 | 352 | 46 | 61 | 459 |
Cleopatra | 快舰 | ||||||||
Curacoa | 快舰 | 2540 | 2380 | Sumuel Long | 14 | 194 | 36 | 36 | 266 |
Comus | 快舰 | 2540 | 2380 | James W.East | 14 | 194 | 36 | 36 | 266 |
Encounter | 快舰 | 2130 | 1970 | George Robinson | 14 | 159 | 36 | 31 | 266 |
Pegasus | 机帆快船 | 970 | 1130 | Edward F.Day | 6 | 104 | 11 | 24 | 139 |
Albatross | 机帆快船 | 840 | 940 | Arnold J.Errington | 4 | 94 | 12 | 19 | 125 |
Daring | 机帆快船 | 920 | 940 | F.J.J.Eliott | 4 | 94 | 10 | 19 | 123 |
Lily | 炮船 | 830 | 720 | R.Evans | 3 | 83 | 6 | 11 | 100 |
Swift | 炮船 | 1010 | 756 | William Collins | 5 | 62 | 9 | 11 | 82 |
Kesrel | 炮船 | 830 | 720 | William M.Lang | 4 | 62 | 4 | 12 | 78 |
Fly | 炮船 | 490 | 603 | Adolphus F.St.Clair | 4 | 59 | 4 | 11 | 74 |
Zephyr | 炮艇 | 530 | 438 | Geo.N.A.Pollard | 4 | 47 | 4 | 10 | 61 |
Foxhound | 炮艇 | 470 | 455 | John.M.Mc.Guhae | 4 | 47 | 4 | 9 | 60 |
Moorhen | 炮艇 | 390 | 455 | James Henry Corfe | 4 | 47 | 4 | 9 | 60 |
Sheldrake | 炮艇 | 370 | 455 | Marcus L.Bridger | 4 | 47 | 4 | 9 | 60 |
Mosquito | 500 | 430 | H.Francis | 4 | 47 | 4 | 9 | 60 | |
Vigilant | 补给船 | 1810 | 1000 | ||||||
Victor Emanuel | 补给船 | 5157 | W.H.Caning | 65 | 1 | 14 | 80 | ||
总 计 |
19 | 110 | 1957 | 242 | 368 | 2567 |
资料来源:英国海军部档 ADMI/6618. P.2657:China station, 1882, Efficiency of Her Majesty's ships under steam and sail.
不过,到了1886年,“中国舰队”又换了一批新舰。从是年5月其舰队司令哈密敦(Vice Adm.R. Verey Hamilton)参观醇亲王检阅北洋海军时所率领的十艘战舰,即可知其中出现了几艘新船舰。注10
1. | Audacious(旗舰) | 铁甲 | 炮14门 | 新 |
2. | Constance | 炮14门 | 新 | |
3. | Campton | 炮14门 | 新 | |
4. | Cleopatra | 炮14门 | 旧 | |
5. | Leander | 炮10门 | 新 | |
6. | Pegasus | 炮6门 | 旧 | |
7. | Wander | 炮3门 | 新 | |
8. | Firebrand | 炮4门 | 新 | |
9. | Linnett | 炮5门 | 新 | |
10. | Swift | 炮5门 | 旧 |
虽“中国舰队”的船舰时有更换,但其装备却未随着工业科学的发展而常除旧布新。到了1888年,其舰的陈旧落伍,非仅不如法、俄的远东舰队,即中国与日本向欧购买的新式铁甲,其性能之优越也使英人大为难堪。如在1888年3月10日的英文《天津中国时报》上,即有人撰文指责“中国舰队”的船舰,不但大部份陈旧失效,而且迄今尚为采用1860至1870年代的前瞠炮(the muzzle-loading guns),实为英国海军的耻辱。为了迎头赶上法、俄等国的海军,他以为英国政府应当采取积极政策,将“中国舰队”的船队汰旧换新,把那些苍蝇级(Fly-class)和宝石级(Gem-class)的老船统统淘汰掉。诸如“Cockchafer”, “Espair”, “Firebrand”, “Linnet”, “Merlin”, “Rambler”, “Swift”,以及所有老船舰,并以新式的船舰取而代之。至于其它二艘重装甲舰 “Orion”与“Wyvern”,虽亦属陈旧,但因其具有厚甲及重炮仍可留于港内作为防守之用。其它如“Constance”虽然装置旧炮,但其性能尚为不错。至于其余之船如“Alacrity”, “Cordelia”, “Heroine”, “Leander”, “Mutine”, “porpoise”, “Rattler”, “Satellite”, “Wanderer”均属优良,尚足以维持英国在远东的海军优势。设使英国政府能再添加一艘“Aurora belted Class”和一艘新的River Class者像是 “Mersey”号那样,当为更佳。注11
“中国舰队”的最高长官为舰队司令,亦称为总司令(Commander in Chief, or C-in- C.),正式官名为提督(Admiral 海军上将)。但一般官至上将者极少,大多为副提督(Vire-Admiral 海军中将),甚至有时还以一位海军少将(Rear-Admiral)代理总司令之职者,根据并不完整的资料统计,可知有以下数人曾任此一职位:
考希伦(Thomas Cochrane) 1844-1846
英格利斐德(Samuel.H.Inglefield) 1846-1847
黑木(Black Wood) 1847-1849
柯利尔(Collier) 1849-1850
奥斯汀(Charles Austin) 1850-1852
裴洛(Fleetwood Pellew) 1852-1854
施泰麟(James Stirling) 1854-1856
西马(Michael Seymour) 1856-1858
何伯(James Hope) 1859-1861
凯古柏(Cooper Key) 1861-1862
吉来特(Henry Kellelt) 1869-1871
瑞德尔(A. J Ryder) 1875-1877
喜而雅(M. Hillyal) 1878-1880
欧威尔(George O. Willes,或译作韦力士) 1882-1884
陶威尔(W. Dowell) 1884-1886
哈密敦(Verey Homilton) 1886-1888
沙尔曼(Namell Salman) 1889-1890
李查理(Frederick Willson Richards) 1891-1892
斐利曼特而(E. Fremantle) 1892-1895