张文治：组建交通系统修造船工业
发布时间：2010-06-17 15:25:04
发布人：
孝行天下
国家交通运输水上运力逐渐扩大，从内河发展到沿海，以至于远洋。从北煤南运、川粮外运、到长江干支贯通和沿海南北通航，以南北两个海运局和长江航运局为主发挥了重大作用，船舶吨位急剧上升。６０年代开始，国家又发展远洋航运事业。为了保证如此众多船队的正常营运，交通部必须建立自己的修造船基地和力量。因此，在原有招商局及地方船厂的基础上，交通部成立了水上运输工业局，积极筹建沿海各港及长江沿线的修造船工厂，原来已稍有基础的老厂均得到了扩建，并且新建了北海、山海关、澄西、文冲等新厂以及镇江、涿县等地的配套厂。张文治为水运工业局总工程师，均积极参与领导其事，并曾广泛收集世界各国船厂建设资料，亲自绘图编制成册，可惜后来因病而未能最后完成，但是他对于交通系统３０余座大小船厂的建设是做出了很大贡献的。
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