崔尔杰
- 1935年 — 2010年12月13日
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别名：暂无性别：男
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生肖：暂无信仰：暂无
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籍贯： 暂无
- 生活地址：
- 墓地地址：
- 天堂编号：TT914732257
- 网址：http://www.5201000.com/TT914732257
您是16948位前来悼念的人，今天是公历：2026年09月21日 星期一
今天是农历： 丙午[马]年八月十一 ,崔尔杰已经离开我们： 5761天，距离崔尔杰 16周年忌日还剩 83 天
今天是农历： 丙午[马]年八月十一 ,崔尔杰已经离开我们： 5761天，距离崔尔杰 16周年忌日还剩 83 天
崔尔杰（1935-2010），中科院院士，空气动力学家。生于山东济南。原籍河北高阳。1959年毕业于北京航空学院空气动力学专业。北京空气动力学研究所研究员。在国内率先开展航天器非定常气动力和流固耦合问题的研究，突破该领域多项关键技术；提出利用非定常激励进行流动控制获得高升力的方法并揭示其机制；建立和发展复杂飞行器外形考虑气动干扰的气动弹性分析新方法；发展涡致振动的非线性振子模型，提出抑制涡致振动的
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发展现状 一、 空天技术发展历史与现状一般认为距地球表面100公里以下的空间为 空 ，100公里以上的空间为 天 ，但两者间并没有绝对的分界线。空天一体化是航空航天技术未来发展的趋势，是由现代高新技术发展引发的重大变革。 1903年莱特兄弟研制成功世界上第一架带动力飞机，实现了人类远久的飞行梦想。20世纪初，环量和升力理论的建立，奠定了低速飞机设计基础，使重于空气的飞行器成为现实；
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《智能微型飞行器－－从仿生学得到启示》 智能变形飞行器的发展道路 中国风工程研究近况 航天技术二次应用范例（三十二） 近年来我国风工程研究的进展 近年来我国风工程研究的进展 工业流体力学研究现状与展望 新一代航空航天飞行器研制中的实验空气动力学问题 中国航空航天发展中的几项重要空气动力学课题
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炮火战争年代 虽然已年逾七旬，经历人间数度风雨，但在崔尔杰的记忆里始终无法忘怀的是坐落在济南运署街上的济南一中，这是一座有百年历史的名校。自1947年考入该校到1953年高中毕业，六年的时光中，泉城济南大明湖畔的省图书馆和汇泉寺、北极阁这些去处，留下了少年崔尔杰其乐无穷的成长印记。 令崔尔杰最为难忘的是1948年9月的（阴历8月）中秋节前，解放军围城，解放济南的炮声已经在市郊打
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崔尔杰从事航天飞行器非定常气动力与空气弹性、风工程与工业空气动力学等方面的理论与实验研究。为解决型号研制中遇到的动态气动载荷、颤振、抖振、风致振动、气动噪声、动稳定性等问题做出贡献在非定常流与流动控制等基础研究方面，取得多项创新成果。对非定常增升机制、钝物体旋涡脱落模式、多物体干扰等提出新见解，发展了涡致振动的非线性振子模型，提出抑制涡致振动的多种途径，对工程实际有重要意义。主持 国家火炬计划 的
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崔尔杰，航天科技集团航天空气动力技术研究院研究员，中国科技大学工程科学学院院长，清华大学和北京航空航天大学兼职教授。曾任中国力学学会理事长、亚洲流体力学会副主席。从事航天飞行器非定常气动力与空气弹性、风工程与工业空气动力学等方面的理论与实验研究。为解决型号研制中遇到的许多空气动力学和空气弹性力学问题做出贡献；在非定常流与流动控制等基础研究方面，取得多项创新成果。对非定常增升机制、钝物体旋涡脱落模式
建馆者：真心人 | 建馆时间:2012年04月12日 | 您是 16948位前来悼念的人
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