不要把“自动驾驶”作为一个吸引年轻人的卖点
发布时间：2018-03-02 09:26:09
发布人：
Jackson
高巨斌觉得如果不找找这个问题，孩子死不瞑目，所以我后来这段时间就一直在找专家咨询，找车友进行了解。高巨斌推测，正是因为在驾驶过程中启动了“自动驾驶”功能，将驾驶完全交给了车辆，才导致儿子的注意力并没有放在对路面的观察上。同时，“自动驾驶”系统也没有成功识别出前方的车辆，最终酿成了悲剧。他认为，正是因为儿子使用了特斯拉的“自动驾驶”功能，所以才导致了这场事故的发生。
一位和高巨斌一起购买特斯拉的车主张先生介绍说：他们是2014年购买的特斯拉，当时车上并没有自动驾驶功能。2015年特斯拉推出自动驾驶系统，并开始对外宣传，张先生和其他同批次的车主通过软件自动升级获得了这项功能。
张先生讲，这套系统在大部分情况下都能够较好地识别出地面分道线和其它车辆的位置，并进行相应处置。只要发现前边车辆之后，它就会自动启动刹车。前方车如果不走的话， 它可能也不会走，前方车动，咱们也会跟着动，在道路拥挤的时候，堵车的时候，这个功能还是比较方便的。就是前边车走咱们就走，前边车停咱们也停，仅仅是实现一个“跟车”的功能而已。
高巨斌认为，特斯拉在自动驾驶系统尚不完善的情况下，仍然通过宣传诱导用户去信任这套系统，应该承担相应的法律责任。2016年7月，高巨斌将特斯拉在中国的销售公司起诉至北京市朝阳区人民法院，要求赔偿损失一万元。
高巨斌代理律师贝贝说：其实这个赔偿的多少并不是本案所追求的目的，我们是希望通过该案，能有一些社会价值，能让公众知道这种“自动驾驶”技术有缺陷，不要去轻易尝试，希望特斯拉公司能够在宣传的过程中，在产品营销过程中，要有一个慎重的态度，不要把“自动驾驶”作为一个吸引年轻人的卖点。
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