特斯拉！在你还不能承担这项托付的时候，请实话实说
发布时间：2018-03-02 09:32:16
发布人：
Jackson
高雅宁在1月份罹难，却让美国佛罗里达州5月份一直声称为全球首例特斯拉死亡案例，即便不是特斯拉对公众有意无意的欺瞒、掩盖，也是我们国家交通安全监管系统的羞耻！
汽车驾驶的自动化，虽然是未来的发展趋势。但是，只要人工智能还没有达到相应的高度，汽车电脑仍旧不能完全取代人脑对汽车的控制，因为生命安全永远是第一位的！
特斯拉！在你还不能承担这项托付的时候，请实话实说！因为你比我们更专业！愿更多的朋友能够投身于道路交通安全调研，轻松地拿到第一手的交通事故数据，分析、推动中国交通安全，提高汽车用户的安全认知和意识！
汽车制造企业不肯披露对自己不利的死亡案例，是因为受到公司章程的约束，因为任何一个公司都是追逐利润的最大化，但是，政府机关、公益机构、NGO却不能对一些典型案例采取一种事不关己的态度。
话说，高雅宁的死讯之所以被媒体说忽视，直到特斯拉在美国东窗事发之后才引起足够的关注，这是因为我们国家没有“美国高速公路安全管理局NHTSA”这种非营利的官方机构负责收集全国交警、保险等部门掌握的事故信息，并且本着对公众负责的态度将一些典型案例公布出来！
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