"好交警"黄涛

1.从菜鸟到榜样 意外成交警他一站就是18年
      1996年，一个偶然的机遇，黄涛考上了警察。那时，香港的警匪片很流行，考上警察后，黄涛兴奋了好一阵子，以为自己马上可以像那些刑警一样除暴安良了。可培训过后，因他身高超过1.75米，就被分配到了重庆交警总队直属大队。
      然而，黄涛的第一次交通指挥秀，就给他造成了心理阴影。有一天，领导带他们新来的去体验指挥交通，领导让他去指挥台试试。由于是第一次，黄涛显得既紧张又兴奋，刚上台时还有些许兴奋，不过面对四方而来的涌动车流，顿时手足无措，“毫不夸张地说，一分钟不到就把临江门堵起了”。
       黄涛觉得打铁还需自身硬，必须练好专业技能才行。在分队长郑直这位师傅的指导下，黄涛没事就跑到石桥铺、大坪看老民警指挥，自己就在远远的地方，比划练习，而这一比划就是18年。

  “我认识你们黄大，天天从我这里过。”在上清寺转盘，经常会听见有居民叫“黄大”这个称呼。黄大就是黄涛大队长的简称，从警这些年，黄涛以队部为家，上班最早，下班最晚，给辖区百姓留下了深刻的印象。如今，黄涛成了老民警，带了团队，他希望能给年轻人做个榜样，多多帮助他们。他经常说：因为有时看着那些稚嫩的“菜鸟”，就好像看见了当年的自己。
2.1平方公里的"战场"有25万辆车流 他让"卡脖"路成通途
      41岁的黄涛从警18年，长年战斗在公安交管第一线。他的“战场”仅1平方公里，辖区每天车流量却达25万辆。他坚守的上清寺转盘是重庆有名的交通枢杻，进出渝中闸口，每天8个方向、超过25万辆车流在此交汇，是名符其实的“卡脖子”路段，一旦堵塞，大半个渝中区将交通瘫痪。
黄涛实地调查，积极改变拥堵现状。转盘容量不能再拓展，他就提出“以时间换空间”理念，一个堵点制定一个疏导方案，一个时段拿出一套解决办法：在进入转盘的4个节点实行变换车道、单向通行等交通组织方式，减少车辆转盘交叉；针对早晚高峰车流量出现超饱和情况“未堵先疏”，在车流量集中时段及常规拥堵时段提前上岗，清理路面占道。经过黄涛的积极作为，协调指挥，辅以信号灯管理等方式，上清寺转盘逐步形成均匀有序、快速畅通的通行状态。

     上清寺大队辖区遍布行政机关和中小学校，办事和接送学生车辆众多，停车位难求。黄涛积极与辖区有临时停车条件的原雾都宾馆和市邮政管理局协调，增设300多个临时停车位，乱停乱放造成的交通压力由此缓解。事故隐患的排查事关交通安全和道路畅通，黄涛结合实际制定了辖区事故隐患排查机制，将其分成4个网格，4个中队逐一包干，近两年，排查消除了防护栏年久失修、路面破损等10余个事故隐患，确保了道路的安全畅通。黄涛还充分借助重庆交通广播平台，实时提供辖区交通状况，播报路况，提示择道行驶。
黄涛认为，“民警路面积极作为是打造快速交通的关键，而模范带头则是战友积极作为的动力。”每天早晚高峰，他第一个走上战位；无论酷暑严冬，他总是在路况最复杂、工作强度大的路段坚守；战友有事请假不在岗，他跑过来顶着；阶段性“急、难、险、重”任务一来，他站出来扛着……战友们说，黄大队长的率先垂范就像无声的命令，带动激励着大家不令自行。
3.自编交通"纠违文明口诀" 改掉陈规陋习就得不怕痛！
      在上清寺大队辖区，以往“违章停车一律拖移””、“违章变道扣证罚款”等不规范、刺人眼球的警示牌已经消失不见，取而代之的是统一标识、充满人性化的标语标牌。
2012年8月，为了彰显人性执法，黄涛和同事花了4个多月时间彻底清理取缔300余处（个）非国家标准标识标牌。在完善道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施及残疾人驾车无障碍设施的同时，又补充完善了辖区单位、学校等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。