电动车充电时漏电致人死亡 厂家赔15万

　　三年前，市民老李准备骑电动车出门，不料却在电动车旁遭离奇电击致死。家属认为，这是电动车漏电所致，于是与电动车厂家及经销商打起了一场旷日持久的维权官司。

　　本月26日，这场官司终于有了结果，但企业十几万元的赔偿款，却难以弥补几个质量不过关的零件给消费者带来的伤害。

　　接触充电电动车意外身亡  

　　老李是名装修工人，家住雁山区。电动车买了大半年，是他每天上班必需的交通工具。

　　2007年7月25日下午3点，他像往常一样准备骑电动车去上班，车就停在屋内充电。不料这次去取车的老李刚一碰到电动车，手臂就紧紧贴在车身上，而整个人瞬间昏倒在电动车旁。

　　一个小时后，老李的爱人从外面回来。她看到老李趴在电动车上闭着眼一动不动，手臂上有烧伤的痕迹，而电动车电源插头还连着插座，便赶紧报警求救。

　　120急救车第一时间赶到，可经过抢救，医生无奈宣布老李死亡。

　　随后，公安干警在事故现场做了司法鉴定。鉴定结果为老李死于电击，电动车正常充电时，车上的金属体带有245伏的电压。

　　学过初中物理的人都知道，电压只要超过36伏，就会对人体产生危险。

　　厂家商家称产品“免检”质量可靠

　　看了警方的鉴定结果，家属把老李的死因归结为电动车漏电。“电动车尚在保修期内，造成这样的安全事故，电动车厂家和经销商难辞其咎。”于是，老李的家属向法院提起诉讼。  

　　同年年底，叠彩区法院依法审理了此案。

　　法庭上，电动车厂家与经销商辩称，“老李的电动车在出厂前已被检验为合格产品，而该品牌也早已通过国家质检总局‘国家免检产品’审核。公安部门的鉴定结论不能证明电动车质量有问题，事故的原因有可能是消费者擅自改变或者破坏电动车电源、电路和充电设备造成。因此，老李一家的诉讼并无事实依据。”

　　法院听取辩方意见，驳回老李家属的诉讼请求，并指出老李一家应对相关产品做司法鉴定后，再提起诉讼。

　　权威鉴定找出事故原因

　　去年3月，老李家属将电动车送至广西产品质量监督检验院。该院经过详细鉴定后得出四点结论，并给出了《质量鉴定报告》。

　　首先，按照《电动自行车通用技术条件》，电动车车体和电器部件的外壳均不应带电，其绝缘电阻值应不小于2兆欧(电阻单位)。经检测，老李的电动车电动机绕组引线的导线裸露，外壳与绕组之间绝缘电阻为0.2兆欧。

　　其二，老李的电动车电池充电器空载输出电压为56.07伏，高于《家用和类似用途电器的安全，电池充电器的特殊要求》规定的42.4伏。

　　其三，老李的电动车充电器内有一电容被击穿，充电器输入、输出电路之间的绝缘电阻为0.05兆欧，实际为短路。根据《家用和类似用途电器的安全，电池充电器的特殊要求》，充电器输入输出电路应该绝缘。

　　《质量鉴定报告》最后指出，老李家插座的绝缘电阻与电气强度，符合相关标准的要求。

　　法院调解家属获赔15万元  

　　拿到这份《质量鉴定报告》，老李家属确定事故原因出在电动车上，再次来到法院进行起诉。此时，电动车厂家及经销商也不再坚持自己的辩护意见了。

　　10月26日，叠彩区人民法院主持双方调解。双方经调解达成协议，由电动车厂家以及销售公司一次性支付老李家属15万元。