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4日5时50分，长春绕城高速沈阳方向，一辆拉钢材的大挂车刹车，数十吨的工字钢和角钢因惯性前冲压扁驾驶室。经过3个小时的营救，司机和一乘客被救出，但已死亡。
记者在现场看到，长春绕城高速沈阳方向21公里处路面已封闭，100多辆车被堵，排出1公里多的长队。
一辆近20米长辽宁籍挂车撞断了防撞板，停在高速公路中间的隔离带上，车后留下近50米的刹车痕迹。
车厢上成捆的钢材滑出车头10多米远，躺在高速公路上。钢材把驾驶室压扁，车内两男子被困。
据高速公路交警支队长春绕城大队民警介绍，4日5时50分许接到报警后，民警迅速赶到现场。经检查发现，车内被困的两男子对民警的呼喊已没有反应。于是，立即拨打120急救电话和119报警电话。
6时许，长春市消防支队客车厂中队消防官兵赶到现场，但钢材已经把驾驶室压扁，必须把钢材支起，腾出空间才能实施救援。
8时许，一吊车赶到现场，把驾驶室上面的钢材吊起，旁边清障车把货车驾驶室拖出。
8时30分许，车内两男子被抬出，经检查两人已死亡，司机赵某今年不到20岁。
记者在挂车的行车证上看到该车载重34吨，现场一些货车司机目测，路面上的钢材能有五六十吨。这些司机猜测，事故发生时，挂车司机可能遇到突发情况急刹车。
据现场一交警称，从现场情况看，这是一起单方交通事故，该货车装载的钢材超过30吨。
记者看到，挂车上的钢材只是简单地捆扎成几捆，用几根胳膊粗的木棍固定在车上。事发时，钢材向前冲，将木棍全部撞折，重重地砸向驾驶室。
交警介绍，目前还没有专门拉钢材的货车，但司机应该采取防滑措施。从目前勘查的情况看，货车装载钢材时没用枕木防止钢材滑动，加上钢材重量和惯性，急刹车肯定会引发钢材向前滑动。
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驾驶室严重变形，车内的物品散落一地
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