电动车严重超载在机动车道上自摔 一人死亡

　　昨天下午2时许，文汇西路绿杨新苑西侧发生一起车祸，一辆电动车在行驶中不知什么原因突然自摔，导致车上5名驾乘人员中，坐在后座上的成年女子死亡，其余几人没有大碍。《江苏省道路交通管理条例》中明确规定，城市市区、县（市）城区不准骑自行车带人，但配置安全坐椅的，允许乘带儿童一人。市交巡警部门介绍，电动车与自行车一样，都属于非机动车管理范畴。记者昨天下午和晚上，对市区电动车载人现象进行了调查，发现违规载人现象很严重。

　　事故还原

　　5人驾乘电动车 机动车道上自摔

　　记者第一时间赶到事故现场时，伤者已经被送往市一院西区医院抢救，现场已经撤除。一位知情者介绍，当时，该电动车上一共有5人，骑车的是位成年男子，车前站着两个小孩，后座上是一成年女子，抱着一个小孩。骑至事故现场时，不知道什么原因，车辆发生自摔，结果后座上的女子当场受重伤，没有知觉，很快120救护车将其送往医院抢救。

　　随后，记者联系了120急救中心当时前往现场救治的医生获悉，车上确实是5个人，一男一女两个大人，3位小孩，这名受伤女子摔倒后，是后脑着地的，当时就瞳孔散大，但她们还是全力进行抢救，并迅速将其送往医院进一步抢救，不幸的是，这名女子经过抢救无效死亡。

　　当记者赶到医院时，死亡女子的遗体已经被拉走。据了解，该女子30多岁，出事时电动车是在机动车道上行驶的，具体情况有关方面正在调查当中。

　　市交巡警支队事故科科长季勇对记者称，电动车乘坐人员如此之多肯定违规，相关的交通法规上有明确的规定，该带什么样的人，该带几个人。至于电动车自摔发生事故，导致车上乘坐人员死亡，在扬州城区还是第一例。

　　记者调查

　　电动车抢了汽车道 正常带了1-3人

　　有关电动车发生事故的新闻本报已经多次报道过。记者调查发现，电动车暂被纳入非机动车管理，但部分市民安全意识薄弱。一些电动车时速很快，

　　特别是一些骑车人违法进入机动车道、混在人流中横穿斑马线，极易发生冲撞。此外，电动车违规载人现象也较为严重。

　　当天下午，记者先后来到文昌西路、邗江中路、汶河南路、国庆路等多条路段进行调查，发现一些电动车在机动车道上行驶，同时电动车上乘坐人员少则一人、多则两三人，有的是后座上带着小孩，有的是前侧带着小孩，让小孩站立，还有的是家长抱着小孩坐在后面，在滚滚车流中川流不息，速度非常快。带小孩的电动车也没有按照规定配置安全坐椅。

　　在老市政府附近，记者看见两辆电动车并排前行，并分别载着一名20多岁小伙子，行驶过程中，两车上乘坐人员还相互嬉皮打闹，十分危险。同时记者在现场观察的10多分钟时间里，还发现一些电动车上后座带的小孩只有4-6岁，有的孩子在后面还松开一只手，甚至做出危险动作，或者不断将头转来转去观察四周的街景等，存在着一定的安全隐患。

　　昨晚7时许，记者在扬子江中路市政府红绿灯处、沃尔玛超市红绿灯东侧的四望亭路等路段调查，结果发现，晚间的电动车违章现象比白天更为严重。不仅违规带人现象严重，在行驶的机动车中穿梭的更多，险象环生，极易酿成交通事故。除此之外，记者调查还发现一个较大的安全隐患，很多乘坐电动车的人，喜欢侧着乘坐，一旦车辆有颠簸或者晃行，极容易摔下来。

　　警方分析

　　电动车为何敢冒险？ 很多是想骑快一点

　　调查中记者发现，在城郊接合部以及非主城区主干道上，电动车在机动车道上行驶现象较多，而且车速相比机动车，有的电动车行驶更快，很多电动车还多次与机动车险些发生碰撞事故。

　　驶上快车道如此危险，一些非机动车为何还冒险呢？市交巡警一大队的高警官告诉记者，非机动车走机动车道主要是很多电动车骑手想骑快一点，根源还是在于人的交通安全意识比较淡薄。采访中记者从处理事故的多位民警处了解到，从平时处理的交通事故来看，发生事故的电动车中，几乎所有的电动车骑手都被撞倒，或者摔倒，也有坐在车上的人员受伤的。

　　相关交规

　　电动车带人可罚20元 查处起来十分困难

　　高警官介绍，按照相关交规，非机动车违规带人是可以处罚20元的。记者调查发现，目前非机动车违规带人已经成为很多城市的一个“通病”，查处起来也十分困难。那么对于骑非机动车违规带人要罚款，广大市民持什么样态度呢？

　　记者在街头询问10多人，并电话咨询了几位朋友，被访的对象中，80%的人觉得此举不合理，而且限制带人将加剧城市的拥堵。如果不让带人，人手一辆电动车，就加剧城市的交通拥堵。20%的人认为，带人确实不安全，并表示赞成处罚。

　　采访中很多人对记者说，骑车带人罚款不是问题的关键，关键是现在很多电动车闯红灯，或者逆向行驶，在机动车道上穿行等，这才是造成交通事故的主要原因。希望全社会能够不断提高素养，自觉遵守交通规则。