生死营救2个半小时淤泥中拉出司机

昨天凌晨2时23分，在京沪高速宝应段由南向北867公里处，一辆货车为了避让前方故障车辆，一头冲到路边水沟里，车内两名人员被困淤泥中。经过2个半小时的紧急营救，被困者终于脱险。

　　车头快被淤泥淹没

　　接到报警后，宝应消防大队立即赶赴现场。

　　高速路面旁边的护栏被撕开了近30米长的口子，一辆红色的货车斜躺在高速下面的水沟里。水沟里的水不是很深，但淤泥很多，货车的车头全部陷入了淤泥中。在货车的车厢里装了数十根直径约1米左右的原木，其中还有三四根原木压在驾驶室顶上。在车头顶部，一名男子躺在上面，身上还裹着被子。而被淤泥裹住的车头里，一名驾驶员被困在里面，动弹不得。

　　“驾驶室里已经渗水了。”消防员发现，水和淤泥已经开始往驾驶室里渗透。如果不及时将被困在车内的驾驶员救出，因淤泥和水不断地渗入驾驶室，可能导致被困的驾驶员窒息而亡。

　　救援受阻，一男子停止呼吸

　　车头完全陷入淤泥中，要想救出被困在车内的驾驶员，肯定要将车内的空间扩张开，而车头周围全部是淤泥，根本没有着力点，利用小型破拆工具实施破拆，起不了什么作用。只有先将车厢上的人转移，然后再对车厢下的人进行破拆救生。

　　消防员正准备对车顶上的人进行转移的时候发现，该男子七窍流血，且对其呼喊已经没有反应。随后医生现场观察诊断确认其已死亡。即使如此，消防员还是没有放弃对车顶男子的救援。经过约20分钟的紧张救援，但车顶上的男子大半个身子仍陷在淤泥中，清理很困难，其一条腿还被卡在车顶钢架内，无法转移出来。

　　两个半小时后，驾驶员获救

　　指挥员果断作出决定，先对卡车上的原木进行起吊，再缓慢提拉卡车钢架，为被困人员争取空间。

　　3时15分，卡车顶部原木被转移。3时40分，卡车车头钢架被缓慢起吊。随后，消防官兵站在水沟旁边的石墩上，对驾驶室尝试破拆，司机身体一些部位渐渐出来。不过方向盘对司机压迫严重，司机右脚卡在座位空隙，依然无法脱离。

　　5时许，在经过几次起吊和破拆后，满身淤泥的司机终于被救出。消防官兵和医生在整个救援过程中与司机进行谈话，防止其睡觉昏迷。

　　避让故障车辆 不想惹祸上身

　　记者昨天联系上了获救的司机。据其介绍，他的货车是山东牌照，昨天凌晨，他们从扬州出发运原木回山东。在行驶到事故发生地时，他突然看到前面有一辆车发生故障。由于当时车速比较快，他已来不及躲避。货车撕开了护栏，冲进了水沟里。“车顶上躺着的是副驾驶，车祸发生的时候，他正在后面睡觉。”