绕城高速12日发生9车相撞2人身亡

紧急营救货车司机

　记者赶到事发现场时，高速公路上的能见度仍然很低

        6月12日早上6时许，受大雾天气影响，绕城高速蜀山道口向北近6公里处，发生9车连环相撞事故。据了解，事故至少造成2人死亡，6人不同程度受伤。目前，交警部门正在处理此事。

　　现场

　　 9车连环撞，一辆货车驾驶室暴露在外

　　7：30左右，记者赶到长江西路高速入口处时，高速已经封闭，记者徒步走向车祸现场，一路上，有各种救援车驶入，听到鸣笛示意时，记者特意回头张望，却只能看到团团迷雾，看不见车影。人车相距约30米左右，方能看到模糊的黄色灯光。

　　事发地位于绕城高速蜀山道口向北近6公里处，记者在现场看到，一共9辆车连环相撞，“打头”的是一辆红色货车，车身大体无碍，车尾有所受损。车尾几米开外停着一辆油罐车，车头变形，向内凹陷。距离两车百米开外，接连停着7辆事故车，除两辆是油罐车外，其余都是货车。

　　后面的7辆事故车中，最前面的也是一辆红色货车。现场仅有车体的前半部，车头严重受损，驾驶室弯曲变形。方向盘、操作台、座位等从车体脱离滚落一地，与满地流淌的鲜血混杂在一起。

　　货车之后停着两辆油罐车。第一辆油罐车的车头变形，尤其是副驾驶座一侧，几乎被撞扁。其后的油罐车油罐和前车相撞，一部分被撞扁，车头则被甩到左侧，驾驶室基本与油罐脱离，倾翻倒地，车子基本报废。

　　两辆运送饮料的厢式货车紧挨着油罐车，同样是驾驶室变形，和现场的其他事故车辆相比，这两辆货车的受损程度相对较小。紧随其后的两辆货车受损最为严重。其中一辆是运送水果的红色货车，车头遭到挤压，整个驾驶室向左侧倾斜，副驾驶座一侧与车体脱离，车皮悬挂在半空。红色货车的车尾也遭到重压，车厢后半部弯曲变形，车上的西瓜、香蕉等成袋掉落在地上。另一辆是蓝色货车，整个车头几乎都被撞没了，仅剩下座位后的一层车皮与后车厢相连，整个驾驶室完全暴露在外。

　　回忆

　　怕极了“看不见前方不敢开快，反致追尾”

　　连环相撞事故中的第一辆货车驾驶员说，在这样的环境中开车他心里发抖，怕得不得了，根本就不敢踩油门。“货车的速度越来越慢，可能都低于最低限速60码了。”货车驾驶员估测道。

　　“紧随其后的油罐车的速度可能比较正常，在一百码左右，相对我的车速来说算是快的。”货车驾驶员说，突然之间，他感觉车尾重重一震，车子失控，整辆车向一侧倾斜。驾驶员忙稳住方向盘，将车子向前方开了一小段，靠近应急车道停下。

　　“我吓死了，当时又不敢下车，生怕后面有车冲过来。”货车驾驶员说，他坐在车里，听到后方不断传来撞击声，更觉得忐忑不安。“也不知道后面撞成什么样了，我怕极了，连下车去查看的勇气都没有。”货车驾驶员向记者说道。

　　真幸运“油罐车车头性能好，救了两条命”

　　这位驾驶员可能并不知道，油罐车追尾之后，其后的一辆货车又狠狠撞上油罐车，整个车头几乎被撞扁了。“那辆车被撞得真惨，尤其是驾驶座整个向内凹进去了。”目击者介绍，撞击之后，货车驾驶员曾试图逃脱，却发现腿被卡在车里，不能动弹。“当时有人想救他，可是一碰到他，他就疼得直喊。谁都不敢乱动了。”几分钟后，大雾中又接连传来“咣”的两声巨响。

　　“先是一辆油罐车撞上那辆货车，接着，我们这辆油罐车跟着撞到前面那辆车上了。”后面一辆油罐车的驾驶员说，他在听到前车相撞的声音后心生警觉，“不敢贸然开快，也不敢过于减速，尽可能地稳住车。”可是，雾气过浓，“前面的情况一点都看不见。”油罐车驾驶员说，等他发现前面车时，已经无法闪避，只能任由车头直直地撞上去。

　　庆幸的是，“我们这种车子的车头设计非常好，安全性能非常高，只要遭到重击，车头不会受到重创。油罐车驾驶员说，在撞击瞬间，油罐车的车头整个被甩到左侧，倾翻倒地。我们坐在驾驶室里感觉翻滚了好几圈，等稳住之后，我们自己从车头爬出来了。“油罐车上的两个人只受了一点皮外伤，没有大碍。”

好紧张“不知车子开在哪，前后左右全是雾”

　　陈光是物流公司的驾驶员，常年从合肥运送饮料到淮南，他驾驶的车子正好是“连环撞”中的第七辆车。“今年6月份之后起了好几次雾，往年从没遇到过。我连着几天都是雾夜跑长途，格外小心，紧张得不得了。”陈光说，当天凌晨，他开车行驶于合淮阜高速公路时，见大雾弥漫更是提高警惕，可是没想到还是“中招”了。“我从金寨路入口上绕城高速的，开始雾还不太大，车子开到大蜀山附近时，雾越来越浓，能见度10米都不到。前后什么都看不见，就连左右两边都是雾蒙蒙的，看不清。”

　　陈光和同事分别开着两辆厢式货车，同事开在他前面。行驶中，陈光听到“咣”的一声，他立即意识到“我前面的同事撞车了”，他想避开前车却又看不见与前车的距离，“我想把车开到旁边，可是左右两边也是雾蒙蒙的，我不知道旁边有多大空间，担心车子会翻到高速下。”无奈之下，陈光只能尽量减速慢行，却还是和前车追尾。虽然速度不快，可是撞击力度却不小，陈光被撞得头晕眼花，跟车的另一位驾驶员本来在睡觉，也从座位上被甩了出去。好在两人都没有受伤。

　　事后，大雾渐渐散开，陈光发现车子右侧还有一辆车的宽度。而后，他又看到最后一辆蓝色货车驾驶室里的两人当即身亡，觉得太可惜。撞车后，两车的饮料都散落到车外，陈光和同事并没有急着挽回损失，而是将饮料送给满头大汗的救援者，和被困在现场的车辆驾驶员。“肯定是要赔偿损失的，也不差这几瓶饮料了。”陈光说道。

　　影响

　　乘客等不及拖着行李走下高速

　　受大雾天气和事故的影响，车祸发生后不久，高速公路各道口封闭。事故现场后方百米远，多辆车排长龙等候，这些车辆在事后接近现场，截至放行时，最早抵达的车辆等候了近两个小时。

　　高速入口处，上百辆车排长龙等候通行，车龙延伸至长江西路，致使该路段交通略有不畅，多名交警在维持交通秩序。而等待“上”高速的车龙中，有人见短时间放行无望，索性从车里拿出凉席，铺在地上，招呼前后左右车里人一起“斗地主”。多辆客车也被堵在车龙中，很多准备出行的乘客实在等不及了，拖着行李、被褥等大包小包，徒步走下高速。直到中午，高速入口才逐步放行。

　　据了解，合淮阜多车追尾事故造成至少2人死亡，6人不同程度受伤。目前，交警部门正在处理此事。

　　当天，记者从交警部门获悉，受大雾影响，从12日凌晨开始，合肥境内高速道路就逐步封闭，截至昨天上午7点，除了合肥高速交警六大队辖区的合巢芜高速依旧间隔性放行、合安高速蜀山道口外，其他所有高速道口都已经封闭。直到当天11：30许，高速公路各道口才全部恢复正常通行。

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　　6月12日凌晨1时许，合六叶高速高刘段(659千米+200米处)发生一起半挂大货车侧翻事故，车上驾驶员被甩出车外当场身亡。据处理这起交通事故的交警高速三大队民警介绍，他们赶到现场时发现，这辆河南牌照大货车向右侧翻在地。交警在路边护坡下面的水沟里找到了已经当场身亡的驾驶员。万幸的是，事发时，车上另一乘员没有受伤，据其介绍，当时他正在睡觉，不知道发生了什么情况。

　　据交警部门初步勘查，这起事故属于单方事故。车子为何忽然失控侧翻？交警部门表示需要进一步调查。

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