新疆农七师车祸事故死亡人数增加至11人 一重伤者救治无效身亡

　    图为 10日22时32分，128团2连种棉职工王艳萍给躺在病床上的雇佣采棉工刘延明喂饭。刘延明来自河南漯河，他的妻子在这次事故中去世了，他也身受重伤。亚心网记者 李瑞 摄

　　11月10日，两辆运送拾花工的客运车辆相撞，致10人死亡，20人住院治疗。

　　近年来，每年都有数十万拾花工进疆，在疆工作或出行时，他们的安全问题凸显。怎么保障拾花工在疆正常工作，如何保障他们的人身安全，这需要拾花工个人、拾花工雇主及兵团有关部门的密切配合。

　　一名重伤者去世

　　13日下午，记者联系到了车祸中重伤的范献领的儿子范国庆，他说，47岁的父亲受伤很重，治疗时昏迷不醒，最终还是没有挽留住。目前，家人正给其办理后事。

　　范献领在126团种地，今年种植几十亩棉花，此次专门送拾花工去奎屯火车站，却遭遇不幸。

　　当日，记者也从兵团农七师医院相关科室获悉，车祸中受伤的采棉工周翠玲，目前已转移到普通病房。

　　周翠玲说，经过两天多治疗，她的手脚可以活动了，和她在同一楼层的伤者也都好转了。

　　农七师医院医护人员表示，目前，除1名伤者不治身亡外，其他伤者病情都有所好转。

　　农七师相关部门工作人员说，目前，伤者家属也已陆续赶到医院，伤者的医疗费用问题，要等伤者痊愈后再商议。

　　安全问题较多

　　128团境内车祸，再次凸显拾花工安全问题。

　　农七师126团一位职工告诉记者，拾花工早上天不亮就出发，下班时通常天也已经黑了很长时间，再加上一些人为省钱，让几十个拾花工挤在核载十几人的小车里，这肯定存在较大的安全隐患。同样，运送拾花工返乡时，因车辆不够，或赶时间，超载也是常事。

　　而126团某连队的连长则说，采棉季节，拾花工到处都是，交管部门即便想查，也忙不过来。

　　尽管没确切的统计数据，但见诸报端的涉及拾花工的车祸屡见不鲜。

　　2009年，一辆严重超载的大客车在奎屯境内的乡村公路上与一辆货车相撞，造成5人死亡，40多人不同程度受伤。此次发生车祸的大客车上大部分乘客是拾花工。

　　2007年10月16日21时许，石河子一辆白色小型货车与一辆拖拉机相撞造成7人死亡，两人重伤，8人轻伤。据了解，货车上当时有30多名拾花工。

　　除车祸威胁拾花工安全外，他们在疆打工期间的财产安全、医疗保障也存在问题，来疆摘棉花，如突然患病，无人照看，也无法返乡。

　　兵团劳动和社会保障局职业介绍服务中心的李建军部长说，每年来疆拾花工达几十万人，今年进疆38.34万人，这些流动大军，管理起来非常难。

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