陕西高速车祸致36人死亡 3地26官员被问责

　国务院调查组4月12日披露了造成36人死亡的包茂高速陕西段“8·26”特大交通事故全过程。根据披露的情况，因司机疲劳驾驶，肇事的卧铺大客车在追尾装有30多吨危化品的货车时，未采取任何制动措施，导致事故发生。内蒙古、河南、陕西26名事故有关责任人员被问责。

　　2012年8月25日16时55分，内蒙古呼和浩特市呼运(集团)有限责任公司一辆核载39人的卧铺大客车从当地长途汽车站出发前往西安，出站时车辆实载38人。19时，车辆在途中搭乘一名乘客，车辆乘务员也在此处下车。22时50分，车辆又搭载另外一名转乘乘客，此时卧铺大客车实载39人，车辆由司机陈强、高金良轮换驾驶。

　　当天19时3分，河南孟州市汽车运输有限责任公司的一辆重型半挂货车在装载30多吨甲醇后，前往陕西韩城，车辆由司机闪文全、张军轮换驾驶。这辆货车核定载货33.5吨，但实际装载了35.22吨甲醇，超载1.72吨。

　　第二天2时29分，司机闪文全驾驶重型半挂货车从服务区出发，违法越过出口匝道导流线驶入包茂高速公路第二车道。而在此时，卧铺大客车正沿包茂高速公路在第二车道行驶至服务区路段。卧铺大客车在未采取任何制动措施的情况下，正面追尾碰撞货车。碰撞致使货车内的大量甲醇泄漏，也造成客车内电气设备短路，产生的火花引发爆燃起火，大火迅速引燃货车和大客车，并沿甲醇泄漏方向蔓延至附近高速公路路面和涵洞。

　　事故共造成大客车内36人死亡、3人受伤，大客车报废，重型半挂货车、高速公路路面和涵洞受损，直接经济损失3160.6万元。

　　根据调查，至事故发生时，客车司机陈强已连续驾驶4小时22分，属疲劳驾驶。陈强和客车的另一名司机高金良都在事故中死亡。

　　经国务院调查组认定，这是一起生产安全责任事故。目前，呼运(集团)有限责任公司副总经理等10人已被司法机关采取刑事强制措施。国务院调查组建议对焦作市道路运输管理局局长、呼运(集团)有限责任公司董事长等26人给予党纪、政纪处分。

　　据新华社

　　背景

　　车祸现场现微笑

　　杨达才遭人肉而落马

　　2012年8月26日凌晨，陕西延安境内发生致36人死、2人重伤的重大车祸。陕西省安监局局长杨达才视察事故现场微笑的照片引发了网友对他的人肉搜索，网友从这位官员身上“搜”出了各种名表，杨达才被网友们称为“表哥”。

　　8月29日，杨达才在新浪微访谈中就“微笑门”和“名表门”与网友交流。杨达才称，在十年间，他共买了5块手表，这些表是自己在不同时期购买的，是用合法收入购买的。但访谈结束后，有网友整理出杨达才佩戴不同款式手表的照片共计11张。随后数日内，杨达才又被网友陆续挖出戴估价13万元的眼镜、腰系名牌皮带，被网友戏称“全身都是宝”。

　　9月21日，陕西省纪委发布消息称，陕西省安监局党组书记、局长杨达才因存在严重违纪问题被撤职。综合